Частые проблемы автомобиля KIA Sportage 3 поколения и KIA Sportage 4 поколения:
Полный привод, шлицы , раздатка , муфта полного привода, задиры в цилиндре , дорогой капитальный ремонт двигателя, сыпется катализатор и часто гореть чек предупреждение о неисправности в работе двигателя.
Катализатор Kia Sportage 3 поколения на 70 тыс. км пробега , итог — задиры и стук — троение при работе двигателя, полу гарантийный случай, почему полу гарантийный — потому что Вы , могли заправляться очень плохим бензином , не правильно эксплуатировать автомобиль и другие моменты неправильной эксплуатации по Вашей вине , но если это не было Вашей виной , на данный случай у KIA есть программа «доброй воли» для ремонта автомобилей KIA до 2016 года выпуска в период действия гарантии, само название уже говорит за себя.
А Вот так выглядят агрегаты полного привода Kia Sportage 3 поколения , 4 поколения — вискомуфта или муфта полного привода, так же данная запчасть используется на таких машинах как Soretnto, Hyundai Santa Fe, ix35 , уже практически более 10 лет , так же под данную муфту нет регламентных работ по ТО , замене масла как и профилактики по всему полному приводу, разобрав ей можно посмотреть как она устроена , образное сравнение с корзиной сцепления на старых мотоциклах.
А вот сама корзина , виновница всех проблем , именно она отвечает за работу и функционирование полного привода , вот такая вот маленькая корзина со сорванными или можно сказать выдранными шлицами.
Kia Sportage