Одометр представляет собой прибор для измерения пройденного расстояния  движения автомобиля. Идея создания такого прибора принадлежит Николе Тесла, который запатентовал свое изобретение в 1916 г. в США. С тех пор вот уже около 100 лет одометр остается практически в неизменном виде и является незаменимой деталью в автомобилестроении.
Все приборы, фиксирующие скорость движения транспортного средства, классифицируются по типу и способу измерения скорости.
По способу измерения одометр  может быть хронометрическим, центробежным, электромагнитным, электронным или даже GPS.
По типу индикатора выделяют аналоговые (как правило, стрелочные) или цифровые.
Итак, одометр – это неотъемлемая часть любого современного транспортного средства. Без этого прибора передвигаться невозможно, потому что безопасность на дороге зависит, в основном, от того, с какой скоростью перемещаются участники дорожного движения. При этом он показывает не только мгновенную скорость, но и фиксирует общий километраж, пройденный автомобилем.
Зачем нужна коррекция одометра и почему в последнее время эта услуга становится все более популярной? Причины могут быть у каждого свои. Рассмотрим наиболее распространенные.
Часто при замене двигателя бывает необходимо, чтобы показания одометра совпадали с амортизацией движка. Если на авто ставится мотор, бывший в эксплуатации, то одометр нужно «накрутить». Если же на транспортное средство с пробегом устанавливают абсолютно новый движок, то и одометр должен быть «нулевым».
Тот же принцип используется при замене приборной панели: если устанавливается новая, то и километраж нужно обнулить, если бывшая в употреблении – подкрутить до нужных показателей. Бывают случаи, когда показания приборной панели б/у содержат информацию о пробеге старого автомобиля, в этом случае также потребуется коррекция.
Довольно часто одометр показывает неверные данные, если на авто были установлены колеса другого радиуса. В этом случае прибор тоже нужно подкорректировать: скрутить или намотать.
Ну, и самая распространенная причина корректировки одометра– это предпродажная подготовка транспортного средства. Как известно, чем больший километраж у авто, тем большей амортизации он подвергался и тем быстрее наступил его износ. Продажная цена транспортного средства зависит не столько от внешнего вида (хотя и это немаловажно), сколько от его технического состояния. Чем меньше пробег у автомобиля, тем выше цену может установить продавец и тем быстрее состоится продажа.
Важно помнить, что коррекция содометра – не единственная возможность поднять цену автомобиля. Он должен иметь соответствующие километражу внешний вид и технические характеристики. Если транспортное средство не имеет товарный вид, то его пробег не будет играть существенной роли в процессе продажи.
Всегда нужно помнить и о факторах внешней среды, которые могут негативно влиять на авто: это и сильные перепады температур в течение года, и качество дорожного полотна, и осадки в виде дождя, снега, града. Все эти, а также многие другие причины могут снижать цену транспортного средства, независимо от показаний одометра.
Коррекция одометра– процедура не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Она не ограничивается лишь «подкруткой» показаний на приборной панели, потому что информация о пробеге автомобиля хранится в памяти сразу в нескольких электронных блоках. Работа, выполненная некачественно и в сомнительном автосервисе сразу же будет налицо. Поэтому если вы решили откорректировать пробег, обращайтесь к профессионалам!